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一、构建综合治理机制。结合本地实际，抓紧研究建立针对共享经济等新业态新模式的部门协调机制，构建信息互换、执法互助的综合监管机制，打造线上线下结合、部门区域协同的现代化治理体系。充分发挥地方行业协会作用，支持制定实施行业规范与自律公约。二、推进实施分类治理。按照“谁审批、谁监管，谁主管、谁监管”的原则，根据共享经济业态属性，进一步明确各行业领域主要管理服务部门，并结合其发展阶段，准确判断和深入分析发展过程中出现的新情况新问题，制定适应各行业领域成长特点的差异化治理策略，分类细化管理。

随后，他进一步说道，在马来西亚投资的企业将不会有任何法律方面的问题，因为马来西亚的法律就是用来保护企业和企业的合法利益。他相信，马来西亚在劳动力、基础设施、物流及供应链方面的优势，都会使得马来西亚成为理想的投资地点。他特别提出，马来西亚的双语人才将会在中方投资中扮演极其重要的角色，并且这些人才对成功的极度渴望也会促使他们更好地发挥自身优势。

但是，市场为这个“伟大”时刻开出的价码与雷布斯和他的小伙伴们的自我期许之间，到底相差多少个100 billion dollars，其实大家早就心照不宣了。由来只有新人笑，有谁听见旧人哭？与小米股价走势形成鲜明对比的是，2017年9月底上市的“中国最大互联网保险公司”、“金融科技第一股”——众安在线股价跌至43.9港元，创上市以来的新低，不仅大幅跌破发行价，较上市时97.8港元的最高价跌掉了56%，日成交金额从最初的65亿港元萎缩至上周的日均5000万港元左右，萎缩了90%，已经变成了一只冷门股。

不过，如果算上江海证券、国盛证券、华鑫证券、平安证券、安信证券、华创证券、中山证券、同信证券、五矿证券和中航证券分别置入了哈投股份、国盛金控、华鑫股份、中国平安、国投资本、华创阳安、锦龙股份、东方财富、五矿资本和中航资本，截至目前成功登录A股的券商数量已经达到了45家（含即将上市的华林证券，以及即将从越秀金控并入中信证券的广州证券）。

因此，中汽协预计2019年全年汽车销量将再次出现同比负增长，中汽协预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5.4%。而新能源汽车的增速将有所放缓，全年预计销售150万辆，同比增长19.4%。“去年的基数相对较低，市场的差距就会好追赶一些。此外，国家的相关促进汽车消费的政策，部分地方政府正在有所落实的，国五国六切换落地，消费者观望情绪有望恢复。综合来看，我们觉得下半年车市会有所好转。”许海东对21世纪经济报道记者表示。

内银股普遍随市向上．交通银行（03328）涨1.52%，报5.35元；建设银行（00939）升0.87%，报5.78元；中国银行（03988）走高0.67%，报3.01元；工商银行（01398）微升0.4%，报4.98元；不过，农业银行（01288）就微跌0.33%，报3.01元。