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棚改办工作人员：“办证一直各个项目，所有的楼盘办产证都是开发商的。”李大姐：“开发商说哪儿拆迁的你们找谁。”棚改办工作人员：“这不是推的问题，办房产证需要好多手续，验收的手续具备了之后它才能申报，办房产证我们也是配合开发商这边的工作，人家办证了，我们就是把你们之前的原房产证和拆迁协议提供给人家，由人家办，我们其他项目有办的，我们只是做这个工作。”

商用车净利润下滑超50%与乘用车整车企业相比，商用车在2018年的经营业绩表现更糟糕。目前，发布业绩预告的8家商用车企无一例外全部业绩缩水，其中有5家预减车企利润降幅均超过50%，而亏损最严重的曙光股份、安凯客车和福田汽车3家车企亏幅超过100%。从这些企业的预告中来看，他们将原因归结于2018年客车市场遇冷以及新能源汽车补贴的下降等因素上。

赵健认为经济转型时期没有一个行业可以独善其身，媒体业传媒业也不例外。传媒业这些年一直在寻找增长的新空间。而这个时代的特征就是除了变化一切都在变，拥抱变革是媒体应有的资态也是必须有的资态，新闻舆论工作面临新的挑战，必须科学的推进媒体融合建设。

来源：健康时报责任编辑：刘光博这不是段子，霓虹人将国产“抗日神剧”做成了“教科书”！近日，一本题为《抗日神剧读本：出乎意料的反日·爱国喜剧》的书在日本发行，并成为焦点。书中汇总了21部抗日神剧，还设有“跟着抗日神剧学中文”的专栏。“完全无视时代背景”成为这本怪味大杂烩的营销宣传语。

一些经营不善的车企则从2018年就逐渐开始“卖身求生”了，到目前为止，在一年的时间中有包括野马汽车等在内多家车企因为经营困难而被重组或者出卖资产和资质。在2018年车企业绩巅峰跌落之后，生存成为第一大问题，车企间的淘汰和重组将会加速进行，而第一个迹象就是业绩的分化。

唐良智代表市委、市政府，代表陈敏尔书记，感谢国家林草局、国家开发银行长期以来对重庆林业生态建设的重视和支持，欢迎中国林业集团到重庆投资建设国家储备林。他说，重庆深入贯彻习近平总书记关于长江经济带建设的重要讲话精神，认真落实“共抓大保护、不搞大开发”方针，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，按照市委、市政府部署，积极推进国土绿化提升行动，将大力支持国家储备林基地等合作项目。张建龙充分肯定了重庆近年来在林业生态建设方面取得的成绩和经验，希望重庆继续支持林业生态建设，为筑牢长江上游重要生态屏障探索更多经验和模式。赵欢表示，国家开发银行多年来积极配合支持重庆发展，累计提供融资超过7500亿元，未来将继续做好融资支持，助推重庆建设山清水秀美丽之地。